深度分析:FE比F1更好吗?

发表于2019-05-20 分类:365投注网 浏览次数:977次
至少考虑到比赛的快感,信仰的感情并不比F1差。
2018年7月中旬,富裕的第四季以纽约的“大苹果城”结束。
与此同时,它还宣布GEN1电动车正式完成其历史使命。
在2018年12月开业的第五季中,电动车GEN2将首次亮相。
近年来,这款新车成为最受期待的FAITH。
新电动车GEN2的最高速度为280 km / h,加速时间为0至100 km / h。
8秒
这意味着在正常情况下,游戏的平均速度已经等于F1。
更重要的是,战略将更加多样化,比赛将更多地关注比赛,因为全新引入新车意味着不再需要改变赛车。
与此同时,相互之间仍然相当接近的汽车的实力是这一事件的主张,换句话说,更好的汽车和更好的驾驶员真的是不同的。
在最近结束的2017-18赛季,FE近年来真正梦想成为F1。冠军和团队冠军之间的争斗一直持续到上周末。
尽管收集了奥迪,捷豹,雷诺,Jean-Eric Winnie等汽车制造商,他们为私人钛合金团队效力,奥迪 - ABT团队的Grasse赢得了年度车手冠军损。球队冠军一直持续到最后一场比赛的最后一刻,奥迪队得到2分。
上一次我是否看到赛季中断直到F1的最后一站?
它是在2012年左右。
车手阵容将在下个赛季再次更新。着名的一级方程式车手菲利普·马萨(Felipe Massa)已经在法拉利车队效力了八年,他必须加入文丘里车队并重返F1赛场。此外,Grasse,Buemi,Piquet,Heidfeld,Kobayashi,他们都是赛车迷的姓氏。
事实上,低级官员和F1青年队训练营之间的繁荣时期的停滞已成为富裕领域的另一个热点......
密切的汽车强度意味着飞行员有更多的时间来对抗技能。游戏中的攻击和防御战斗越来越大。与此同时,飞行员的亲密度使得比赛更加激烈,追逐到最后的位置,点数的紧迫性增加,游戏的兴奋程度自然得到保证。
此外,富裕活动主要发生在国际城市的街道上。狭窄和弯曲的轨道通常非常装饰游戏。
此外,Massa的联合还意味着可以组合更大的卡控制器。
8月14日,阿隆索宣布,自2019赛季F1以来,几乎所有的FE圈子都在“挂钩”这辆车的“主要兄弟”。
事实上,Alonso和FE的创始人兼首席执行官Alexandra Agag多年来一直是密友。在富裕开始时,阿隆索一再表达了对这一事件未来的乐观态度。
ABB FIA电动方程式锦标赛中国战略大会
明年F1的好咖啡不能超过阿隆索。
它可能不是2018-19赛季,但在未来的某个时刻你可以看到马萨,阿隆索,莱科宁等在同一领域的比赛。这个“多愁善感”的人付账单并不怕一两个......
(Ishiya Ichigo)





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